2025年4月25日，海联金汇（SZ.002537）发布2024年年度陈述，公司完成运营收入748791.61万元，归属于上市公司股东的净利润4917.10万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润15920.44万元。其间，扣非归母净利润较上年同期上升283.07%。

  在年报发布的一起，海联金汇携旗下直接/前言热成型工艺产品、高强度车身结构件、钢铝混合超高强度地板、镁/铝/复合材料等轻量化零部件，以“努力奋斗跨进全球零部件100强”为主题，精彩露脸第二十一届上海小事轿车工业博览会。

  到发稿日，海联金汇股价8.97元/股，近五日涨幅46.57%，市值105.31亿元。

  海联金汇主运营务为轿车零部件事务。依据我国轿车工业协会数据计算，2024年，我国轿车产销量别离为3128.2万辆和3143.6万辆，同比别离增加3.7%和4.5%，产销量再立异高，继续保持在3000万辆以上规划，接连16年稳居全球榜首。乘用车方面，2024年我国乘用车产销量别离为2747.7万辆和2756.3万辆，同比别离增加5.2%和5.8%，其间，国内销量2260.8万辆，同比增加3.1%；出口销量495.5万辆，同比增加19.7%。我国品牌乘用车表现杰出，2024年我国品牌乘用车销量1797万辆，同比增加23.1%，自卖自夸占有率65.2%，较上年同期上升9.2个百分点，在自卖自夸之间的竞赛中占有了逐渐重要的位置。

  海联金汇称，2024年是公司变革开展的要害之年，面临复杂多变的外部环境，公司表现出了较强的应变才能和开展耐性。公司在战略层面进一步聚集轿车零部件主业，组织变革、人才引入、客户及产品研讨开发、低效财物处置等获得重要开展，轿车零部件板块运营毛利大幅度增加。金融科学技能板块在公司战略指引下，进行事务重组，出售第三方付出事务，一起逐渐加强危险操控，强化稳健运营，要点进步服务中心客户才能和新事务拓宽才能。

  面临我国轿车职业大开展的自卖自夸时机以及职业界优胜劣汰的加速进行，公司紧抓自卖自夸时机，采取了一系列投入和变革办法，实在进步轿车零部件事务的全体竞赛力。一是聚集主业，进一步清晰轿车零部件事务作为公司未来的战略开展趋势，聚集资源和才能，进步出资开展力度，一起出售第三方付出事务、剥离/重组继续亏本的商用车事务，愈加轻装上阵聚力开展。二是大力开辟事务时机，继续拓宽新客户，新进入3家闻名主机厂供给链系统，进入某闻名主机厂战略供货商清单，获某闻名主机厂年度优异供货商、质量杰出奖等赞誉，获取新项目定点近百个。三是继续投入研制立异，优化产品结构，要点开展新能源轿车配套产品，加大轻量化、新材料等产品的研制力度，新一代热成型技能、钢塑仪表板横梁等获得打破。四是夯实运营管理，在公司内施行组织变革，引入高层次人才，逐渐加强内部管理、资源整合和事务协同，进步协同效益和应变才能。五是继续重视工业出资并购时机，侧重重视轿车零部件职业、机器人零部件职业的相关标的，经过高质量的出资并购助力事务开展。陈述期内，公司自动紧缩低毛利事务规划，进步高毛利事务占比，轿车零部件事务完成运营收入487,076.30万元，毛利率较上年同期上升3.28个百分点。

  第二十一届上海小事轿车工业博览会近期隆重开幕，海联金汇在2.2馆2BA057展位携直接/前言热成型工艺产品、高强度车身结构件、钢铝混合超高强度地板、镁/铝/复合材料等轻量化零部件，以“努力奋斗跨进全球零部件100强”为主题隆重参展。

  作为我国轿车零部件百强企业，海联金汇1993年即开端配套“桑塔纳”，完成国产代替；2000年，国内首款仪表板横梁研制成功；2005年，首款车门加强梁激光焊接工艺开发成功；2011年，首款铝合金防撞梁开发成功，同年成功登陆深交所；2021年，直接热成型产品开发成功；2022年，轻量化高强度钢铝混合地板开发成功；2023年，钢塑CCB研制成功；2024年，前言热成型研制成功。按2024年海联金汇年配套千万台份的供给规划计算，相当于在我国每下线台是海联金汇供给的零部件。

  三十余年来，海联金汇深耕轿车智能制作工业，总算在高质量轿车零部件开展道路上结出丰硕成果，全国共有40余家生产基地，为比亚迪、奇瑞、吉祥、群众、通用、奥迪、沃尔沃、广汽丰田、一汽丰田、抱负、赛力斯、长城等20余家车企供给专业的就地化快速呼应服务。公司从产品设计、原材料供给、模具及设备开发，直至终究量产，为客户供给系统性的一站式服务，极大进步快捷性及客户满意度。

  跨入新能源送行，以技能为锚，以立异为帆，海联金汇携旗下上海和达、青岛海联、浙江海联等多个品牌，联手为客户、职业和社会继续发明更安全、更低碳的轿车产品！（齐和宁）

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